的消息。片刻之后，只听着贾鸿渐终于开口说道：“研究电动自行车吧·这玩意儿满适合中国的，以后做的好的话可以铺遍全中国……”

他这样飞速的又想出来了一个主意还真是把叶总等人都惊到了，虽然他们本来就是在期待着贾鸿渐的主意，但是现在真看到了他这么一会儿会儿的功夫就想出来了主意，这不是吓人么？他的知识储备到底有多深厚？他平常到底有多少的精力在关注各行各业的发展状态？不然不可能这么一会儿会儿的功夫就想的出来一套套的主意啊！

就在叶总惊讶的时候，就听着那个黄厂长有点尴尬的问道：“电动自行车？是不是就是用蓄电池的自行车？这个好像现在没市场吧？本来上沪的自行车二厂在no年前就研制成功了永久牌的电动自行车，不过市场上销量一直不怎么样……”

一听这话，当时刘守明和叶总等人就惊讶的看向贾鸿渐·这是贾鸿渐被打脸了么？此时就看着贾鸿渐倒是有点惊喜的看着黄厂长，“看来你们厂子以前还考虑过这个产品？是的，以前永久是有电动自行车没错·甚至他们也申请了专利，不过他们申请专利的是柱式电机的电动自行车，我们要开发的是轮毂电机的电动自行车！这个轮毂电机又可以叫做车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化······”在直面了黄厂长的疑问之后，贾鸿渐还饶有兴趣的给全场不太懂这些专业知识的人稍微科普了下。

是的，历史上永久电动自行车并不好卖的原因除了时代不同，当时的老百姓兜里没闲钱，买个自行车自己蹬要比花好多钱买个电动自行车合适的多，但是等到了90年代末的时候中国的ˉ业开始摒弃了永久的柱式直流电机技术，转而在轮毂电机技术领域里面有了突破之后，一下子电动自行车慢慢的就在全中国风行开了！

不过在贾鸿渐的计划里，他倒不是瞄准了no年以后的市场，而是瞄准了现在这个年代的市场。如果记忆没错的话，在这94年左右因为通货膨胀导致的居民收入水涨船高以及银行存款的变相缩水，中国大陆倒是出现了一次消费浪潮。

在这个年代，以50为主的玉河小踏板摩托车和钱江摩托等等都一下子迎来了春天，全国各地一下子多了好多开小踏板和摩托车的人。要知道，这年头的一辆摩托车怎么也得三四千块！哪怕是一辆小踏板那也价值不菲，而老百姓一个月工资才一两百！在这样的情况下，开发一个不用自己踩，同时还比摩托车便宜的电动自行