质量标准！那怎么就导致船舷之间的距离大了呢？后来找了人国有大船厂的退休老技师过来帮忙一看才知道，原来虽然每块儿钢板那都是按照尺子量着切割的，但是有的工人会切割的稍微多那么不到一毫米，有的人会少切割那么一毫米。另外再焊接的时候，有的焊工弄的焊条窄那么一点，有的人就厚那么一点。这样各种不到一毫米的误差，那在以前造渔船的时候都是完全可以无视的，都算是在合格的范围之内。但是现在把船的规模放大了，那积攒下来的差异积攒起来就成为了巨大的公差！

所以，这一个生产线也是一样，虽然都是原来的那批零件给组装起来的，但是这个螺丝钉稍微松一点。那边的稍微紧一点，这要恰巧弄到一起之后，刚开始可能可能看不出来什么，可是实际上就会引起轻微的震动。如果这种震动的频率恰恰好符合了这一套生产线本身的频率呢？那就会产生共振，而产生共振之后，搞不好过一段时间这生产线里面的各种东西就要变形。最后搞不好生产线都要自己崩了！

因此，这要增产也不是直接买条生产线回来一组装就可以的，在组装好了检查好了之后，那要试运营个几个月那都是正常事情！这样一来的话，哪怕就是想增加自己产能，那最快的产能能真的增加上来，也要等到几个月之后了！这可是远水解不了近渴！

还有一种方法，那就是找人做oe，也就是找人做不挂名的代工。可是在国内找这种代工的话，那可是非常危险的，因为现在华夏高科可是还没再国内推广这个大头贴机器呢！这要是找国内的小厂子帮忙oe的话，肯定要给对方各种图纸各种工艺标准，结果弄到最后人家几个小厂子里的人都会了。到时候万一有一两个品德差点的人眼看着华夏高科的东西在日本热卖而国内还没推广，他们辞职跑到乡下自己开个小工厂然后山寨大头贴机器这怎么办？

于是这红林厂的人在实在想不到办法的情况下，找到了张凤姑小张。而小张也想不出来一个合适的办法，不过她有自己的一个办法，那就是去找贾鸿渐！于是最后当贾鸿渐知道了这个疑问之后，他直接笑着在电话里面对着小张说道：“找呆湾的代工厂，他们比较有信誉，一般来说非常有技术，同时还不会泄露机密，更不会给雇主弄出来竞争对手的……”

贾鸿渐这话可不算是埋汰呆湾人或者怎么样，他说得可是真事儿。因为这种有职业道德说道某种高度上的话，那就是没有上进心！从历史上看的话，曾经的亚洲四小龙里面，结果人家韩国在遭遇了97亚洲金融风暴那么凄惨到甚至