都是可以进行争夺的！这怎么争夺？哼哼……随便找个理由就行，比如说……市容？比如说让对方城市弄个规定，不让两厢车进市区？要知道这年代中国政府本身就有一点看不起两厢车，甚至不只是两厢车，连带着皮卡等等车型，那在中国都是遭到歧视的！

两厢车不被政府当成小轿车，这是曾经政府都有过的甚至是老百姓有过的歧视态度。到了后世那皮卡还是在被歧视——明明就是个轻型的小型运载工具，可是就是被当成了跟卡车一样的东西，就不许进市区！弄到最后很多小商店要进货那必须就要用面包车来！其实这面包车装货还真不如皮卡装的多！

所以，为什么贾鸿渐不采用这样的方法，直接封杀掉夏利？在首都上沪这样的城市可以这么操作。封了他们之后，那肯定出租车就要更新换代什么的，这接下来华夏高科怎么就不能争取这个资格了？华夏高科的步景660那可是三厢车！

这种事情要怎么做？很简单，叶静认识的二代多了去了，怎么就不能说服他们一起来搞个大的事情赚点零花钱？别忘了金税工程那个工程，本身就是二代们准备抢民间市场的！人家可以直接说动一个国家部委下命令统一采购，这直接就是一个几十亿的大市场出来了！虽然最后是京城某个公司赚了大头，但是那帮忙的二代可是也拿到了几个亿的！这要是能让全国城市都指定买华夏汽车步景660的话，别的不多说就按照全国一线二线35多个城市计算，平均一个城市2000辆出租车为例，那一共就是7万辆出租车，这些出租车每卖出去一辆，华夏高科哪怕是给那些二代们1000元钱，这也是7000万人民币啊！甚至如果能把步景660改个型号，稍微把车子放大一点，马力加强一点，然后加个几千块钱一万块钱卖给出租车公司，最后一台车给二代们3000块钱，这七万辆就是21个亿！对于他们来说那就是纯赚！他们怎么会不愿意？

这边贾鸿渐准备着手收拾夏利之前，先是打电话给了叶静，他准备让叶静最近有空的话，回国一下商量一些事情，而他自己则是跟郭崆徽打了个电话，问问那边在国际上谈判的怎么样了。郭崆徽那边一路顺畅，基本上跟国际上的大型汽车企业都谈好了。这样一来，贾鸿渐这边的正经事那就基本上完成了，只要等着叶静回国来一起报复就ok了！

一般的时候，那叶静听到贾鸿渐有事儿要报复，绝对当天就买票，明天就回国的。不过这次呢，贾鸿渐倒是没有说是跟人有矛盾了，而就是说“想叶静”了。这样的一个说法，那把叶静给美的