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在这个圣诞节，贾鸿渐得到最好的礼物不是叶静的初吻，而是一个从蜀川那边传来的消息——“原型机试飞工作结束”！这就意味着，贾鸿渐的那个超音速的公务机，可以开始生产了！开始生产的话，那贾鸿渐能坐上这个飞机的时间也就近了！

这飞机的试飞工作是由西北的一个军用飞机测试场进行的，那帮子本来都是测试试飞军机的飞行员们，冒着生命危险帮贾鸿渐测试飞机，这是一种什么样的精神？而且按照贾鸿渐得到的消息来说，这飞机的原型机，那一年的试飞时间足足有三百多个小时，这意味着什么？这意味着按照一个小时为一个单位的话，那试飞员几乎是每天都试飞一个小时，然后连续了大半年！

这飞机的试飞工作完成之后，接下来就是要进入生产阶段了。这飞机并不会单单被生产一架，确切的说总共会生产完整的四架出来。这生产四架，基本上就是按照领袖的专机规模来设定的——万一要有事儿出去了，结果这飞机正好有点小故障等着检修，那咋办？有备用的是最好的。而贾鸿渐同学不缺钱，造个四架出来那就可以给公司也留一套所谓的专用公务机。

除了这完整的四架飞机之外，还有相应的大量各种部件——这无疑是为了维修，万一日常保养的时候发现有问题了，这首先要做的就是替换，然后把问题件送给厂家维修或者是买新的。一架飞机基本上配了五六架飞机的散件，这一共四套飞机外加大量散件下来，最终加上设计的成本，总价值要飙到15个亿左右。

这对别的公司来说那简直太多了，但是对华夏高科来说，这并不算多——华夏高科旗下的cstn屏幕在国内已经有了一些订货量，而因为是跟飞利浦合资的，由飞利浦主导的海外出口倒是也开始起步了。另外一边，华夏高科引进的tft屏幕的出口也稍微打开了一点市场——出口到了呆湾。

这年头，呆湾那边还没有买到日本的第一代tft生产线，虽然他们很想买，也很想用市场换技术，但是奈何日本人就是不卖。如此一来，大陆这边跟lg搞定了tft生产线，这倒是让呆湾人也有了兴趣，他们有的人跟韩国人讨论起来了收购技术和生产线的问题，有的人则是干脆来跟华夏高科买tft屏幕了。

对于出口给呆湾，贾鸿渐是没有任何心理障碍的。就跟他以前说过的一样，呆湾这地方，就是一口锅，人进去了之后吧，看来看去就是这么个锅的范围，时间长了眼界就小了。呆湾的企业从二战后开始发展，到了