丁强海都快不敢相信自己的耳朵了。这华夏高科居然都混到中央了？他们买飞机的事情，居然都成了国家计划了？这这这这，这也太高端了吧？以前也没听说过华夏高科这么牛啊！

那是自然得，华夏高科的小钱钱又不是存在建行，怎么可能让他们知道华夏高科的公司账户有多少钱？而且了，这丁强海肯定不是第一线的，估计华夏高科就是把账户设在建行里面，这家伙可能都主意过华夏高科到底有多少家底！

但是，不管他们惊讶不惊讶，这华夏高科都是要贷款的。而在上面打了招呼之后，这流程也简化了不少，反正不需要贾鸿渐自己来做什么。这边放开了员工们去做贷款流程的时候，另外一边的华夏高科航空公司的可行性报告之类的东西，也上交了上去。这可行性报告里面，贾鸿渐丝毫没有提什么廉价航空，在这里他就是让人按照一个现在民航业普通的发展模式来做可行性研究的他是准备未来给民航业的人们，一个大大的惊喜！

在贾鸿渐酝酿惊喜的时候，此时别的航空公司的人们，也纷纷知道了华夏高科要进入民航业的事情。像是此时，东航的一个男员工正在和一个女员工聊这个事儿呢！只听着那个女人首先说道，“这听说华夏高科要进入咱们民航业了，以后他们会不会来一个什么廉价的运营模式，就跟步景660的小车一样？”

“不可能！”当时那个男员工就斩钉截铁的说道，“就华夏高科那么点儿家底，他们一个私营公司还想跟咱们国营的斗？开玩笑！不是我说他们，什么廉价航空，那是在美国那样的地方才可能的。咱们中国？别的不说什么，咱们现在一个月工资奖金加到一起，一个月才800多块钱，这连一张飞机票的钱都不够！咱们都这样了，其他人呢？咱们国家老百姓的收入啊，那远远没到航空时代的门槛呢，在这个时候，就算是廉价航空，那能有人流量么？回头坐一趟飞机，直接就花掉了大半个月甚至一个月的工资，这老百姓能干？”

听到了这里，那女员工辩解道，“可是这样华夏高科就没必要进入航空业了啊，他们用那些钱完全可以赚更多的钱嘛。再说了，他们不是一直就是把各种高不可攀的东西做成白菜价的么？以前贵的要死的大哥大，经过他们改良，现在变成了小灵通，两三万还有价无市的东西，现在咱们一个月工资就能买一台。还有那步景660的小车，我家都订了一台呢！乱七八糟全加在一起，才三万出头就搞定，这比什么桑塔纳夏利之类的实惠多了！这些东西他们都做的平民化了，白菜化了，我觉得他们进入咱们民