…这就是你说的人体工程学什么曲线的问题？”老头儿琢磨了一点点了点头说道。他知道通常的车子，那座椅基本上就是按照单人沙发的样子来做的，坐进去的确很软，但是时间长了吧，这腰总是觉得不舒服。因为坐在沙发里面的时候，人的腰也是放松的，都陷到了沙发里面。而谁坐沙发会一直保持不大动的姿势一两个小时？在家里的沙发上坐着，怎么都会左右动动的吧？所以开车时间长了之后，这腰真心不太舒服。

此时就听着贾鸿渐说道，“没错，主要是现在的轿车座椅都没有符合人体自然曲线，没有对腰部支撑。而人的腰部是自然往里凹的，如果你一直让他随着座椅凸出来，那显然会不舒服。”没错，这就是为什么到了21世纪，很多汽车美容店里面都有卖那种廉价的网布靠背支撑的原因，把这种小靠背直接放到座椅上，固定好，然后就可以对腰背有一个支撑，相对来说长时间开车腰背就舒服了不少。

“所以，我们就是要开发一个能撑住腰的椅子？这听起来没有什么技术含量啊……”老头儿想了想之后说道。“非也！老头儿你要知道，人不是机器，每个人的生理曲线都不是完全一样的，比如有的女的生理曲线就是比一般人大，也就是腰椎更往里凹，这样造成的结果，就是显得她们的屁股比别人更翘，而有的人生理曲线就比较一般……”

“那我们就是要做一个可以调节腰部曲线支撑位置的椅子？恩，这听起来好像就有点技术含量了！简直就有点开发赛车座椅的感觉了”老头儿想了想说道。

贾鸿渐知道，这所谓的赛车座椅，那就是各种漂移赛或者是拉力赛中车子用的那种座椅，那种座椅相对平常轿车的座椅来说更硬一些，而且安全带也像是战斗机安全带一样是全方位固定的。一般来说，这种赛车座椅不是为了让开车的人觉得很舒服——至少这不是主要目的，最主要的目的是尽量好的包裹住司机，也就是说不要因为极速一个转弯而让司机的脸贴到侧面玻璃上！尽量让汽车在激烈转弯什么的时候，司机能够不太受到影响的控制车辆。简而言之，就是更像是一个半包围的包裹，就是要把司机固定在那个位置上，同时也会在车子翻滚的时候，给司机更多的安全保障。

不过，这么个人体工程学椅子，显然不能是这么简简单单就做到的不是？就像是人体工程学键盘和鼠标一样，那做出来起码在外型上让人大吃一惊，顿时觉得这玩意儿就是从魔法世界来的东西！“当然不是了！人体工程学椅子，我们那就要做的全方位的符合人体工程学！什么叫人体工程学