我们那时候就有规模优势了啊！”

听着贾鸿渐这么一说。蔡抗战等人互相看了看，彼此的眼睛里面那都是震惊的神采。他们都是铁道部出来的人，说实在的以前真心没遇到过这种思维——铁道部那是什么地方？那是半军事化管理的地方好么！那都是讲究一板一眼的地方，讲究能不犯错就不犯错，但是不用考虑做的很好的那种地方！就像是铁路上面的餐厅一样，他们做出来的菜以及盒饭，那都是按照一个标准来的——别让乘客吃坏肚子。只要达到了这个标准，他们就算是成功了，所以各种菜肴那都是不考虑味道好吃与否，就是一通往烂里炖，然后出锅了那味道真心没办法恭维，可是这在铁道部里面那就是唯一正确的做法！

同样，像是铁路运营什么的，晚点不晚点不重要。重要的是不出事故！不要出现什么火车相撞之类的事儿。然后呢，只要没有这种重大事故产生，什么对旅客态度不好啊，那都是小节！不用计较的说！

所以，习惯了那种半军事化管理铁道部风格的这么几个人，突然听到贾鸿渐这种完全市场导向，思路活泛的简直吓人的想法之后。他们真心一下子都不敢点头了！他们此时考虑的是，这么做会不会出问题，会不会犯错误？会不会导致铁道部内部有不同的意见，然后有人告黑状？甚至蔡抗战考虑的都是铁道部的部长啊、副部长啊甚至还有其他的干部们会不会觉得损失了太多的利润。然后有些不满意！

对此呢，贾鸿渐当然看得出来他们的迟疑了，所以此时他直接就这么说道：“这个事儿呢，咱们要改变思维，铁通是要跟电信在市场上竞争的，这个不是铁道部垄断了铁路资源自己跟自己玩儿的事儿。所以既然是市场竞争，而且没有国家投资，那么你们说这个先期投资的钱哪儿来？一百三十亿的款子看起来多，但是真建立一个全国范围内的通信网，够用么？你们是做铁路的，你们自己心里有数，对吧？如果铁路方面的建设没有国家投资的话，你们说我们应该怎么建设铁路网？”

贾鸿渐这么一说，那选取的方向可是相当的好，一下子就让铁路部门的这些人理解了。在之前呢，铁道部建设的资金那都是国家给的，这不用说。到了这几年呢，国家推行市场化进程，让很多部门开始实体化——也就是不再吃财政饭，这铁道部门呢，将来筹建铁路啥的，也慢慢的不会是全部国家拨款了，而是自己金融贷款啥的。这样一来，铁道部门那简直就跟碰到了后娘的孩子一样，又要按照国家计划去建铁路，另外一方面还要自己找钱建，建了之后吧还要运营来赚钱