分岔上装上了旋翼之后，是不是要在两个分岔结合的地方再安装一个旋翼？这样六个y型分岔是不是一共就有18个旋翼了？这样一来每个旋翼的载重需求就能少了。对吧？

然后呢，还有每个旋翼也就是螺旋桨要多少个叶片呢？是两个叶片就拉倒？还是来三个四个五个？要不要跟军用直升机一样弄出来比较奇异的造型？比如说同轴双桨？也就是一个点击驱动的螺旋桨轴上有两个反向旋转的螺旋桨，就像是在普通电风扇的叶片前面在加一排叶片一样，这样一来一个轴驱动了两个排螺旋桨之后，虽然整体的机动能力会下降，但是悬停啥的稳定性高出来了不少！

还是说，做成并列双桨或者说是异轴双桨？或者更精确的说是交叉双桨？跟美国的卡曼直升机一样？这种交叉双桨说起来那就是让两个螺旋桨的轴并不是跟地面垂直然后彼此之间平行的。而是说跟小萝莉们扮演花朵的时候，用双手在下巴下面岔开模拟叶子一样，是下面靠的近，上面靠的远的那种构造，然后这样的一种设计呢，会把螺旋桨造的比较长，甚至两个螺旋桨旋转起来之后，看起来都交叉到了一起，像是要打架一样！

当然了，实际上这是经过特殊设计让桨叶实际上转动的时候是彼此错开的！这样的一个设计好处是啥呢？那就是可以在机体比较窄的情况下用尺寸大很多的螺旋桨。造成的效果就是稳定性比同轴双桨还更好，同时因为叶子更大而且两个螺旋桨彼此之间影响不如同轴的那么大，所以提供的升力更大，载重也就更大！

这一帮老子爷们一边讨论着那一边就画各种简图进行表述，他们聊的那是越来越高深。到了最后贾鸿渐都听不太懂了！可是哪怕听不太懂，那也觉得老爷子们好厉害！甚至赶脚好像这一天他们讨论完了，第二天就能造出来了一样！

这边老爷子们聊的东西贾鸿渐听不懂了，而602的领导们也趁机拉着贾鸿渐到了一边，开始讨论合同的细节问题。按照合同呢，贾鸿渐他们这边会一共投资大概500万元专门供602来研究和设计制造这种平台的样机——这500万元里面，包括了各种材料损耗等等一系列的东东，反正贾鸿渐他们就是给500万，最后要拿到一个可以良好使用的大型遥控无人机！

当然了，最后产品定型完了之后，要视各种材料费用什么的，才能定价出来。到时候贾鸿渐他们来买呢，也能享有专门的定价——毕竟贾鸿渐他们是为了设计费用买单了啊！这再用市场价买的话不是成了冤大头了吗？

在另外一方面，这斯坦尼康