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在南周的报道出炉了之后，华夏汽车的股票停止了增长，然后过了一天甚至还小幅度的下跌了一点。

在这样的情况之下，华夏汽车一下子就成为了我国股市以及其他老百姓们注意的焦点！对于股市的分析师以及各种股民来说，华夏汽车怎么应对南周提出来的这个疑问，那就代表了他们公司未来的业绩如何，那就代表了这个公司以后能不能给大家赚钱！而在另外一方面呢，对于很多老百姓来说，他们本来是别贾鸿渐他们这个切风车给惊到了——毕竟油耗太低了！宣传出来的那都是理想油耗35啊！大家当然都关心啊！毕竟现在很多人家就算没有买车，那也开始把买车的事儿当成一个未来5年内很可能做的事儿来考虑的！这就有点像是后世0809年的那种赶脚，就是车子并不贵了，并不需要大富大贵就能买得起，普通人家都可能买得起的赶脚！

虽然可能华夏汽车的这个传说定价可能要15万级别的车车是暂时很多人家接受不了的，但是对于很多开服装店、餐饮店的人来说，这种车子的价格他们真能承受的了！特别是在知道了还很省油之后，他们能不关注么？而普通老百姓那也关心这个车车的事儿，因为这个车车如果能这么省油的话，说不定未来万的华夏汽车的小车那也能相当的省油了啊！

特别是很多人在第一次知道了原来柴油比汽油便宜，而且柴油动力还比汽油强之后。那都是有点动了要买柴油车的心了——而且在几年前，上沪大众还真推出过来柴油版的普桑和捷达好像！所以在南周爆料了这个事儿之后，他们当然更加的关注了！他们也想知道这华夏汽车准备怎么解决这个事儿！他们同时也算是明白了为啥合资厂商一直没有更多的在国内推出柴油车的原因了！

在老百姓关注了之后，这显然就是渐渐转向市场经济体系的中国媒体们所要报道的！于是乎，一时之间多少媒体那都蜂拥一般的打电话给华夏汽车啊！像是上沪附近的媒体，那都有人跑到了华夏高科的总部，也就是华夏汽车那噶哒的门口围着等着人出来采访！而贾鸿渐他们都不得不提前跟公司内部打了招呼，让所有的员工都守口如瓶统一口径！

贾鸿渐并没有快速的回应这些媒体的疑问，因为对于他来说，这股价高低算个屁啊？经过了重组之后。曾经的湘火炬也就是现在的华夏汽车里面。经过重新注资之后华夏高科的股份占据了6成，外加三成的流通股，董事会其他人只占了10的股份，这10的股份还是湘火炬曾经的那些国家股的份额