系车薄皮大馅儿的刚开始进入美国市场打的不就是经济省油的旗号么？打的不就是便宜适合家居使用的旗号么？而美国本土的汽车品牌更多的是油耗高的肌肉车，马力很大很爽，但是钱包里的钱跑出去也很爽。在石油危机的时候，在石油价格不断上升的时候，日系车在美国那也自然会好卖了！然后到了90年代到了21世纪，这日系车的确是慢慢的开始往高爬了。像是凌志或者说是雷克萨斯甚至还有更高档的车。那不都是日系车为了提升利润率而做的么？

lg在美国在韩国都比不上三星，而三星现在不怎么看重中国市场，在中国市场卖的手机那也是纯粹的贵但是没什么好配置的贝壳翻盖机而已，而三星的电视冰箱洗衣机什么的更是少进入中国市场。lg要在没有三星强烈竞争的地方发展起来，那也就只有中国这种单一而且庞大的市场了。而在中国这市场上要拼销量。靠着在国外弄的那种中档产品肯定不行，因为中国人做中低档产品那简直就是拼了命一般。任何在国外混的风生水起的中低档厂商来了中国那就是自寻死路！就跟sn碰到了qq似的，早年sn还可以装逼，结果不照样被qq干死了？什么微软的bg什么谷歌，不是照样在大陆被百度干的没法没法的？什么易趣ebay的，不是照样比晚几年发展的x宝给干的没法没法的？

所以lg在中国市场上通过特别研发超低端产品，超简化产品，放弃逼格冲销量，先赚钱先让品牌有了知名度，然后慢慢再往上爬，这是很符合逻辑的。而这种逻辑其实放到国外市场，那也是通行的！所以贾鸿渐在看到了卢老头儿点头承认了他们这种策略之后，贾鸿渐并没有深挖这种策略，却没有分析法国人来中国市场会怎么做，而是换了一个角度，“那么法国人要进入中国市场，那咱们lg反进入欧洲市场，怎么样？他们要打咱们最看中的市场，咱们也去打他们最看中的市场，逼的他们不得不两线作战，怎么样？”

一听到了这里，老卢看向贾鸿渐的眼神那顿时都变的凌厉一点了！“哦？这个想法倒是很有趣，贾先生不妨多说一点……”“呵呵，我调查了一下，听说法国人的汤姆逊公司这两年已经开始有点亏损了。如果你们在中国市场保持之前的策略，以超低利润的模式跑量，死死的拖住法国人，让他们在中国市场赚不到太多利润甚至没有利润，然后另外一只手发动钳形攻势，开辟第二战场，在欧洲主动对法国货展开进攻，这样法国人的产品受到攻击，肯定利润会进一步下降，就会受到更大的伤害，就会更需要钱……”

贾鸿渐刚说