车行业的大能联系上了，并且把对方挖了过来。接下来那弄的，就是一个让全国老百姓都能够开上汽车的计划！这贾鸿渐可以说带领着华夏高科一下子就从cvd电子产品核心龙头供应商的位置，华丽的一下转型成为了民营汽车制造业的龙头！

当时的国内民营制造业那真是没啥东西，可以说当时民营和汽车根本就不挨着！如果让任何媒体知道了华夏高科在当时想进入汽车领域，那肯定会大加嘲笑！因为在那些媒体看来，华夏高科哪怕就算是在cvd领域里面呼风唤雨。但是他们才多少钱？这汽车工业是重工业，那是资金密集型行业。是随随便便一个民营企业就能做的么？当年的一汽等等汽车公司，那都是国有的，都是在倾注了全国力量甚至还有苏联专家援助的情况下，那才建立起来的！到了90年代的时候，这些厂子虽然发展的一般，但是跟国外合资起来。那合作的规模都是相当大的！光是一次合作就能几十亿美金级别的合作，这是民营企业可以承担的起的？而且再说了，就算贾鸿渐他们承受的起，可是汽车这东西是当时的老百姓消费的起的？可是贾鸿渐他们还就是做了！他们还就是没跟各种媒体说，还就是自己偷偷摸摸的在研发。然后在贾鸿渐的聪明大脑指点之下，找到了一条适合自己公司规模的路！

那就是哪怕不能担负的起开发豪华甚至中档轿车的资金，那就研发低档到了可以让老百姓消费得起的汽车啊！然后贾鸿渐他们研发出来的不到3万元人民币的这么一个步景660的小车，那顿时震惊了全国！虽然这么一个小车没有空调，甚至都没有气囊，内部的各种内饰当然也都廉价的很。但是贾鸿渐他们充分发挥了中国人民的创造力，至少在配色上面让老百姓觉得很温暖！这就让老百姓觉得很满意了，毕竟先解决有没有的问题，然后才能解决好不好的问题啊！总是要小步快跑，不可能一口气吃成一个胖子不是？同时，在华夏高科和相关银行沟通之后，相关银行也开设了个人购车按揭贷款业务。这么一个业务在当年本来是没有的，如果是别的厂商要和相关银行谈一起做这么一个个人购车按揭贷款业务，那银行真心都不敢！

为什么？因为钱太多啊！因为别的公司的车子贵啊！在当年一个同样没有空调的夏利都能9万！一个桑塔纳更是定价就13万，拿到手更是要快20万！这在当年要一个家庭还多少年？而且各种银行还是记得当年贷款给了农民之后，农民各种赖钱不还啊！更何况当时国家还没有这种政策下来呢！但是贾鸿渐他们华夏高科过来谈谈判就不一样了，因为华夏高科这么