么的放在一起，这样一来发动机仓的确就是省下来了空间啊！

而且如果咱们学特斯拉，就弄一个档位，这样一来也不需要庞大的变速箱空间了，对吧？这样一来发动机仓里面几乎所有东西都不需要了！这发动机仓就变成了另外一个后备箱了！考虑到了车祸发生的倾向和几率，把发动机仓改造成后备箱，然后把后备箱用来做电池组的空间，这还真不是不行！虽然一般人都已经习惯了后备箱是放杂物的，但是像是大众的经典车型甲壳虫，那就是发动机在后面而后备箱是在前面的！所以虽然咱们改了以后可能老百姓会不习惯，但是肯定适应适应也就习惯了！

但是，贾鸿渐也想到了另外一个问题！就在他刚想到的时候，就听着郭崆辉老爷子发言了，“不行，电池组怎么能放到后备箱呢？万一发生了比较严重的追尾事故，这电池组肯定会燃烧甚至爆炸！这毕竟里面有锂离子！不管是铁锂还是钴酸锂，被穿刺了跟空气接触了，然后再附加一些条件就会猛烈燃烧起来，这撞车的时候万一正好符合条件了怎么办？万一前车和候车的人员都被卡在车里动不了，这时候车子猛烈燃烧起来了呢？这太不安全了！”没错！贾鸿渐想到的也是这么一个问题！前世特斯拉的车子是怎么“自燃”的？就是放在车底盘的电池组装甲被莫名其妙路上的杂物给刺破了，然后把里面的电池也刺破了，于是一下子就烧了起来了！这玩意儿多危险啊？就算是人家特斯拉，那也只敢把电池组放在底盘上，也不敢往别的地方放啊，底盘才是相对最安全的地方不是？既然人家都不敢放，咱干嘛作死的把电池放到车头或者车尾呢？

虽然说汽油机的车也有自燃的时候，像是前世贾鸿渐家里的车那差点就自燃了——一次在修车厂里修车，车子大夏天的停在人家修车厂门口半天，然后等到人家来检修要把车子开进去的时候，本来就有点老化的电线什么的那立刻就冒烟了！当时听说几秒钟的功夫就从一点点的烟瞬间变成挺大的烟雾！还好给贾鸿渐他们车开进去的师傅醒目，当时立马停车然后伸手就把电线给拽断了，否则稍微迟疑一下，这车子里面的内饰搞不好就要有火苗了！然后像是大众之类的车子，那自燃的更是多，听说不是大众上沪这边还是哪儿的老总，开着自己公司品牌的车早上上班路上就直接自燃了么？甚至后世网上一些网友都调侃大众这是“一键火化”！

所以真的说起来，汽油机汽车也没有安全到哪儿去！可是问题来了，虽然汽油机的车子也不怎么安全，但是对于新鲜事物大家肯定都会怀疑。大众的车子着了那