市场上战胜了德国大众等等一系列的外国厂商！

不管说是当时这些外国厂商没有把中国市场当回事儿，还是说当地的合资厂商也不太懂市场需求。反正结果就是贾鸿渐他们家族证明了他们对中国市场需求的精准把握！所以至少这贾鸿渐告诉他们关于中国市场要弄这些买点的事儿，他们是觉得真可信！而且更不用说贾鸿渐提出来的这些点逻辑还非常自洽——他们这帮设计师想象一下一个刚开始进入全民可以买汽车不久的国度，市场必然是青涩的，消费者对于自己的需求必定是把握不准确的，甚至很可能不了解自己到底需要什么。这就像是年轻女孩儿只想着找男朋友要找高的帅的有钱的，结果真找到了之后才会发现不一定适合自己，然后经历多了才会知道自己到底需要什么样的男人！这种中国市场特性的背后逻辑，跟人类社会中很多事情的逻辑那都是相通的，所以更加让设计师们觉得可信！

这些设计师们也知道，设计汽车这么一个工作。实际上就是平衡的艺术，实际上就是在性能、配置以及价格之间取得平衡！以前他们在萨博公司里面，因为多年来流传下来的传统，是需要他们把产品设计的偏向于性能以及性能中的安全选项，对于配置以及价格那就有些失去平衡了。实际上他们自己知不知道失去平衡？知道！但是问题在于，他们自己觉得这样的车其实是他们自己心中的好车！因为谁开车不希望自己的车子能够又让自己开的爽，然后还各种安全呢？其实在这些整天接触车子以及整天设计的人眼里，什么内饰好不好看真的无所谓！内饰是真皮的还是塑料的，对车子性能以及安全有任何影响么？没有，但是用了皮子之后。上升一块钱的成本，信不信厂家要赚两块钱？厂家会那么好心的用一块钱的成本就只收一块钱？

所以从业内人士，从什么都知道的汽车制造业从业人员的角度出发，他们这些设计师是觉得内饰是可以忽略的。只需要满足最基本的需求就可以了！然后其他的成本转移到了性能上面，那不是很好么？到时候车子又安全又开的爽！这就像是经历过非常非常多女人的男人，跟太多太多漂亮妹妹发生过恋爱关系，也见识过太多太多漂亮女人背后的样子，所以这男人都已经到了对美女免疫了，已经看到美女没有那种追求的冲动了。在这么一个情况下。他会找怎么样的女人？当然是让他感觉舒服的，是温柔贤惠的是不让他操心的，是让他省心的，是不用让他整天猜她在为什么生气的！但是这样成熟男人最终想要的女人呢，真的介绍给了社会上大多数男人，人家是不爱要的！人家还没经历