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根据矩阵和各家公司的专业预测，加上一些不可控因素的阻碍，譬如：商业大片次周下跌幅度很大，下周也将面临圣诞陈的女朋友凯特-贝金赛尔主演的电影《珍珠港》对它形成阻击，老东家梦工厂佳作《怪物史莱克》也会越来越火将持续分走票房，还有一直被渲染成对手的《极品飞车》也将在下周上映接受正面挑战……等等因素在内，这一切都似乎显得无关紧要了，因为他们已经在10天之内，只北美地区就卷走了223亿美元票房，就算第三周再出现大幅降低，参照以往卖座商业片的规律，北美地区破3亿美元是根本不成问题的，甚至会更多。

而《速度与激|情》的成本包括宣传成本在内，也只是115亿，恐怕在北美就能捞回本了，剩余海外庞大的市场全是赚的。

海外地区呢？已在日本、英国、澳大利亚、法国、德国、中国等几个票仓重镇和全球28个国家和地区同步第一拨上映的《速度与激|情》，海外票房统计各有不同，想要反馈回来总会有一些延迟。

也是因为矩阵的海外宣传渠道，毕竟不如华纳、环球等巨头，他们的宣传更侧重在北美。以北美带动全球，这也是大公司的一贯策略。所以首周末三天，在全球同步上映的一些国家和地区中，只收下了4915万美元。若是其他电影拥有这个成绩已经可以偷笑了，可放在《速度与激|情》的北美1235亿美元票房和28个票仓国家上，显然是不够看的。

于是报纸上，难免会出现一些不妙的言论，“《速度与激|情》海外票房触底。首周末海外上映不及北美一半，电影全球票房堪忧。”

《芝加哥太阳报》报道：“海外观众看不懂《速度与激|情》，票房初次试水28个国家。首周末只收4915万，后续上映前景不妙。专业评估工作室重新对电影票房进行估计。预计海外票房最多不会超过2亿美元。究竟能走多远，全看北美票房。”

也有媒体说出了实情，《洛杉矶时报》分析称，“矩阵海外发行能力受到考验，宣传不及北美，首周末票房受到考验，待持续上映口碑传开，或可好转。但也有可能就此一蹶不振。让动作电影的票房神话破灭。”

但是，当首周末三天观影口碑渐渐传开，当北美首周末三天票房大破125亿美元的消息传开之后，电影也开始在全世界其他各国中迅速掀起观影狂潮。

“首周末三天北美票