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第二百五十章 电力和蒸汽机。

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诸葛均拿出一张图纸,上面的东西引起了黄月英的好奇。这是一张蒸汽火车的图纸,黄月英看不明白,就问道:“小均,这是什么?”

诸葛均说到:“这叫火车,它的速度快如奔马,一辆火车的载重量,可以抵得上100辆马车的。”诸葛均给她讲解了火车的原理。黄月英大感兴趣。

科技发展离不开动力,只有强大的、稳定的动力,才能促进科技进步。诸葛均首先想起了蒸汽机。

世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家亚历山大港的希罗(heroofalexandria)于1世纪发明的汽转球(aeolipile),是蒸汽机的雏形。

约1679年法国物理学家丹尼斯·巴本在观察蒸汽逃离他的高压锅后制造了第一台蒸汽机的工作模型。约与此同时萨缪尔·莫兰也提出了蒸汽机的主意。

1698年托马斯·塞维利、1712年托马斯·纽科门和1769年詹姆斯·瓦特制造了早期的工业蒸汽机,他们对蒸汽机的发展都做出了自己的贡献。1807年罗伯特·富尔顿第一个成功地用蒸汽机来驱动轮船。瓦特并不是蒸汽机的发明者,在他之前,早就出现了蒸汽机,即纽科门蒸汽机,但它的耗煤量大、效率低。瓦特运用科学理论,逐渐发现了这种蒸汽机的毛病所在。从1765年到1790年,他进行了一系列发明,比如分离式冷凝器、汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计等等,使蒸汽机的效率提高到原来纽科门机的3倍多,最终发明出了现代意义上的蒸汽机。

说起蒸汽机的原理,诸葛均说到:“嫂子。咱们烧开水时,壶盖会被蒸汽顶起来,就是这个蒸汽的力量,蒸汽机就是控制蒸汽的力量,将它转化成动力。”他详细地为她讲解了蒸汽机的工作原理。

黄月英说道:“如果解决了动力问题,那可就解决了大问题,生产力就可以大幅提高了。”她有些遗憾地说道:“小均,看来你说得有点道理,当国王真是太占时间了,你的精力要多用在开发新产品上。不过这也是没有办法的事情。没有一个团结强盛的大唐,一切都无从谈起。”

诸葛均说到:“这样,我以后规定,上午处理公务,下午就研究新产品。”

搞科学研究,靠一个人是不够的,他还是像以前一样,将这个项目交给了科学研究院。同时交给他们的还有电力研究。

在中国,古人认

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