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第一千一百一十八章 最适合P·B的船

乔加没有在博索萨停留太久,他第二天上午就乘坐海鹰-43离开了博索萨。

非盟甩给他的军事基地还需要时间去整理,第一批作为礼物的粮食还需要时间去发放。

只有把所有的事物理顺了,才能让博索萨周围的所有人都知道p·b来了。

除了军事基地的建设,剩下的物资发放和政治交涉的问题都是律师乔里·阿蒙的任务了。

这家伙这两年在阿菲卡混出了大名堂,他不仅在非盟内部郊游广阔,而且是很多阿菲卡国家首脑的座上宾。

相比其他阿菲卡国度,索马里对于乔里·阿蒙来说也是一项全新的挑战!

这里的局面确实非常的复杂,而乔里·阿蒙需要协调非常多的事务,才能配合乔老板的大战略……

首先乔里·阿蒙就要充当中间人,协调邦特兰和索马里兰的关系,方便两边的物资协调统筹,不然大规模的出口根本就无从谈起。

邦特兰区域周围并非青年党活动区域,相比打击青年党,邦特兰对西北面的索马里兰兴趣更大一点,双方虽然明面上都归属联邦政府,但是实际上两家之间的争端从未停止过。

乔加有时候实在搞不懂,这个破国家都这样了,那点破烂的地盘还有什么可争的。

为了水源、为了草场、甚至为几头骆驼,这些人都能打得你死我活……

乔老板没有兴趣介入索马里的内政,他把态度摆出来了,只认联合国认可的索马里联邦政府说话。

打击青年党,整合出口资源,利用需求侧的扩大,从侧面推动索马里供给侧的发展。

最重要的是利用渔船整合亚丁湾甚至阿拉伯海的渔业资源,利用联合国的名头,还有打击海盗的名义,能够让他在需要的时候做很多很多的事情。

过去十几年索马里海盗闹得那么凶,其他的不说,亚丁湾和阿拉伯海周边的渔业倒是恢复的不错。

只要能够让穆卡拉和博索萨恢复渔业,随着渔船的扩张,两地的影响力就会向外扩散。

每一个靠海的国家都应该有属于自己的海洋专属经济区……

也门因为地处亚丁湾内部,专属经济区的面积不大,不过索马里可以,他们有联合国备案的平方公里的专属经济区。

乔老板只要手握渔业,就相当于握住了也门和索马里的海洋专属经济区。

这里面有着一般人难以想象的巨大的利益!

亚丁湾作为全世界最繁忙的水道,那