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第1079章 撤出来自己干

理他,笑呵呵道:“川航本就是客运为主,陡然改变方向,麻烦重重。”

“当初川蜀政府可是承诺过的,要把川航做成西南地区的物流货运站。老大哥,你没忘记吧?要不是如此,中外运和我们远方也不一定会加入。”

李东说着,又看向蓝兴国笑道:“得了,别瞒我了,是不是川航现在有这心思了?要不然你可不会主动和我说这个。”

“就知道瞒不过你!”

蓝兴国爽朗大笑,点头道:“最近是有这想法,这不是受到经济危机影响么,国外不少货运航空公司也受到了波及。现在国际市场上,服役十年以上的货运机几乎就是白菜价。国外受到影响,国内影响倒是不太大。尤其是你们现在搞的电商,反而让物流快递更兴盛了。我觉得未来几年,电商市场肯定会进一步扩大规模,所以也想让川航分杯羹。”

李东挑眉道:“川航准备扩大规模了?还有,飞行十年以上是不是时间太长了,飞机太破旧了?”

蓝兴国摇头道:“十年不算长,飞机使用寿命,比你想象的长。

跟你说专业你不懂,总之飞机飞个20年以上一点问题没有,长的30年都没问题。

买新机不划算,投资太大了。

做货运的,几乎都是买的二手机,当然,财大气粗当我没说。

二手飞机其实有时候更好,只要保养到位,比新的更合适我们。

目前我看中了两个系列,波音757—200型。

这也是国内目前货运机使用的最多的一款,最大商载25吨。

另外就是波音747—400F型全货运机……”

蓝兴国简单介绍了一下两款货运机的性能和载重。

李东不太了解这些,大体上听听就算。

不过李东也不需要了解这些,等蓝兴国说完,李东便道:“如果想达到20万吨航空快件运输量,需要多少架飞机?”

这个数据,不是凭空来的。

这是今年远方商城估算的总体航空快运件的运输量。

远方物流是没有自己的航空公司,可不代表运输不用飞机。

尤其是一日达的快件,几乎都是用航运送达,目前远方和好几家航空货运公司都有合作,每年物流在这方面耗资就不低。

蓝兴国听到这个问题,微微愣了一下才道:“这个不是按飞机数量算的,得按型号还有飞行频率。另外,你们远方的件也不都是在西南,川航这边也就能承担