赶紧拿出一张早就准好的地图在叶少枫面前打开。
地图是泉州地图，北区的一块开阔地，用一个小红圈圈住了。这面积，得有二百多亩地。相当大的一片区域。
距离市中心有一段距离，但是临近告诉公路以及一条货运铁路，甚至还有一条河口，可以通一些小型的货运船只。
这片地方确实不错，离市中心虽然远了一些，但是，离着高速路口非常近，离着几个泉州市主要的煤矿区非常近。而且，这地方没有庄稼地，没有村庄，开发起来是相当容易。
之前叶少枫是看上过这块地，弄物流工业园的话，这个地方是绝佳的选择。
但是听说，有不少商人都看上了这块地方，都要弄下来，但是，这块地方市里一直攥着不给。
市里也是说是省里有文件，不让把这块地随便给人。
其实，省里之所以不把这么大的一块地规划出去，主要是的原因是，这块地起矿务局的一些人看中了，矿务局就像在这里搞三产，弄个物流园区，这样，自己有能够通过物流大赚一笔。
省政府方面肯定不乐意就这样规划给矿务局。
首先说，矿务局在西山省的权利和地位，已经相当强大了，早就超过了省政府的影响力。他们赚的钱，也太多了。
要是再让他们弄一个大的物流园区，等于货品交通运输方面的事情，也都给他们矿务局的一肩挑儿了！
而且，矿务局还不想多给钱，他们赚的那么多钱，个顶个的都是打土豪，但是跟当地政府谈起交易的时候，一点都不大方，总想把价格压到最低。
因为这些矿区商人们都知道，全世界，只有这杨国政府的钱最好赚。
价格上面谈不拢再加上西山省政府方面自己有私心，所以，这块地就这样空置下来。
矿务局那边迟迟拿不下这片地，物流园区也建立不起来，物流这个大空白区域就这样，谁都触碰不了。倒是有一些小的物流公司，但是，规模小，分布散，能量太小，联合不起来，也做不成什么大规模的物流产业链条。
这样就导致了西山省本该高度发达的货物物流业始终是半死不活，没有跟着他们的煤矿一起蓬勃发展起来。
这时候，叶少枫来了，而且，正好也在矿务局副局长杨世宽处于事业低谷出现小问题的时候，在这绝佳的机会，刘长军就像做一个顺水人情把这个区，给叶少枫包了。
叶少枫要是接盘的话，首先是断了矿务局的这个念想，在一个