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当油泥模型被动到了模型风洞试验室的时候，贾鸿渐看着这12米长的模型，心里颇为期待。n∈n∈，这么一个油泥模型其实让外行人一看，并不会联想到这模型是用泥做的！因为这玩意儿就算是用手碰，感觉也非常的坚硬！油泥这东西的特色就是这样，有点高于常温的温度就会软化。但是等到雕刻塑形好了之后在室温一放置，很快这模型就会变硬，硬的就跟石膏似的！像是这么一个模型，在制作的时候，那就是用防热的塑料袋包住之后放到热水里泡，半个小时之后就软的跟橡皮泥一样。然后在制作模型的过程中，就会一点点的变硬，正好最后可以定型同时还让设计师们可以精雕细琢的来对外形细节进行修饰。

这么一个油泥模型那做的可是相当的精细，外表看起来相当凭证不说，真车外表有的部分在这模型上都一丝不差的做了出来车窗之类的位置，虽然还是泥的，但是车窗周边金属车门和车窗之间的结合处的接口，那都已经雕刻了出来，然后车窗边缘还被画了一圈黑线，来代表外表不同的材质。像是轮胎当然也做了出来，甚至轮胎的外表上也刻了出来花纹！其他的像是什么车门把手处的一个碗状凹陷那也做了出来，甚至车窗上的雨刷都雕刻了！毕竟这模型是要用来吹风洞的，虽然可能在某些细节的尺寸上是会跟真车稍微有那么点点出入，但是那是控制不了的，能控制的地方细节是一定要做的跟真车一模一样才行！可以说如果这模型要不是外表还是黄色的泥的颜色的话，如果是上了颜色的话，那看起来就跟真车一样了，除了尺寸小了些！

这么一个模型放到了一个人躺进去都没问题的透明风洞箱子里之后，接下来大家都退出了这试验室，准备让操作员开始操作风洞了。风洞箱子尽头的大风扇慢慢开始转起来的时候，在车子模型前面挺近的地方横着出现了一根很细的小竿子。这竿子就是用来放烟的毕竟空气是透明的，如果没有烟的话谁看得出来气流是怎么扰动的？有这么一个竿子在车头放烟之后。这风就会带着烟一路冲到车子模型上，就能显示出来到底气动外形怎么样。很快，风速提高了起来，达到了200公里每小时的速度。在这么一个速度之下。车前的竿子头开始放出烟雾，烟雾唰的一下就随着风顿时迎上了车头，接着就像是磁悬浮一样悬浮在车子的表面一路顺着车头的外壳冲上了挡风玻璃。

在这么一个时候，除了贾鸿渐之外还有郭崆辉以及不少设计师都在紧张的看着已经上了车顶的烟雾。郭崆辉老爷子作为首席技术官，